پیام علی بهارمست سرپرست شهرداری رشت به مناسبت بازگشت اولین گروه آزادگان به میهن اسلامی

وزیر کشاورزی از دخالت وزیر صنعت و معدن نگران است/از وضعیت صنعت و کشاورزی در گیلان گله‌مند هستیم/در گمرکات به تاجر زور گفته می‌شود

مراسمی متفاوت و با شکوه برای تجلیل از خبرنگاران در رشت

جدیت سرپرست شهرداری رشت در پی گیری پروژه های سرمایه گذاری و درآمد زایی

انتخاب شهردار جدید در اولویت فعالیت شورا قرار دارد

خرید لباس مخصوص برای ۳۵۰ آتش نشان رشت

آشنایی با گزینه های احتمالی شهرداری رشت؛ چه کسی شهردار رشت می شود؟

ضرورت تأمین سلامت اجتماعی و ارتقاء رفاه شهروندی/ ادامه لایروبی رودخانه ها

نتوانستیم با دکتر نصرتی همراهی کنیم/همراهی نصرتی با مدیران شهرداری ستودنی بود

شهردار رشت در زمینه انتصاب مدیران و اقدام عملیات زیربنایی کند است/ نماینده شهر برای من و ده نفر دیگر سخنرانی کرد اما لیست دیگری داد!/ پدر خوانده های اصلاح طلب به هر نحو ممکن برای حفظ قدرت تلاش می کنند

افطاری بی سر و صدای شهردار رشت تنها با چند رسانه!

نشست هم اندیشی با ngo ها و فعالان زیست محیطی با موضوع تفکیک زباله از مبدا

کد خبر: 41950 | تاریخ انتشار: ۱۲:۳۸:۵۱ - یکشنبه ۲۴ دی ۱۳۹۶ | بدون نظر | چاپ |

مهدی هاتفی در خصوص پروژه های آسفالت شهرداری منطقه یک عنوان کرد:

سیاست جدید شهرداری منطقه یک استفاده از توان سازمان عمران شهرداری رشت در بحث تأمین آسفالت مورد نیاز است


مهندس مهدی هاتفی با تاکید براینکه شهرداری منطقه یک تمام توان خود را صرف ارائه خدمات بهینه و در خور شأن شهروندان عزیز می نماید، اذعان داشت پروژه های عمرانی شهرداریها در حوزه آسفالت به سه بخش روکش آسفالت معابر اصلی و فرعی، زیرسازی و آسفالت معابر خاکی و همچنین مرمت و بهسازی آسفالت معابر و ترمیم نوارهای حفاری تقسیم می گردد.

معاونت حمل و نقل و امور زیربنایی شهرداری منطقه یک رشت در خصوص پروژه های آسفالت شش ماهه اول سال ۹۶ تصریح کرد، در شش ماهه اول شهرداری منطقه یک در بخش روکش آسفالت معابر مساحتی بالغ بر ۰۰۰/۳۱۵ متر مربع ، در بخش زیرسازی معابر خاکی ۰۰۰/۴۰ متر مربع و در زمینه ی مرمت و بهسازی آسفالت معابر و ترمیم نوارهای حفاری سطحی بالغ بر ۰۰۰/۶۷ متر مربع را آسفالت نموده است.

وی با اشاره به شرایط نامساعد جوی در شش ماهه دوم سال خاطر نشان کرد، سیاست جدید شهرداری استفاده از توان سازمان عمران شهرداری رشت در بحث تأمین آسفالت مورد نیاز به منظور مرمت و لکه گیری معابر است که در این مقوله نیز با بکار گرفتن پیمانکاران دستمزدی عملیات ترمیم و مرمت آسفالت طی دو ماه گذشته در مساحتی در حدود ۰۰۰/۲۰ متر مربع صورت گرفته است البته کندی روند سریع اتمام عملیات در بخش آسفالت با توجه به شرایط جوی از عواملی است که تصور بوجود می آورد که در حال حاضر کاری در این خصوص صورت نمی پذیرد .

همچنین در بخشهایی که نیاز به روکش آسفالت می باشد، ابتدا باید خرابی های سطحی شناسایی و حل مشکل گردد به طوری که ابتدا مرمت منطقه خرابی باید بصورت اساسی حل( لکه گیری شده) و سپس در شرایط مساعد جوی نسبت به عملیات روکش اقدام نماییم.

در این راستا نیز کاستی هایی از قبیل تأمین آسفالت و شرایط اجرای کار وجود دارد که بخشی از آنها در حال بر طرف شدن می باشد.

استفاده از این مطلب با ذکر منبع بلامانع است

ارسال نظر

آوای رشت
شنبه ۲۷ مرداد ۱۳۹۷
اوقات شرعی

آخرین اخبار

دیجیتال سامانه